SMILE FM MOLDOVA Hincesti – Leova
Lucrările de construcție a drumului M3 Chișinău-Comrat-Giurgiulești-frontiera cu România au atins un progres de 55%, anunţă Guvernul după ce prim-ministrul Dorin Recean a vizitat, joi, 20 februarie, șantierul și a constatat că proiectul este executat conform planului stabilit.
Șeful Executivului a subliniat că autoritățile vor continua să monitorizeze evoluția lucrărilor, pentru a se asigura că toate standardele sunt respectate, iar cei circa 12.000 de locuitori ai orașului Vulcănești vor avea acces la o infrastructură modernizată, potrivit Mold-street.com.
„Realizarea proiectului va contribui la decongestionarea traficului din oraș, sporirea siguranței rutiere și stimularea dezvoltării economice a regiunii de sud a țării, fiind îmbunătățită inclusiv legătura cu portul din Giurgiulești”, a precizat premierul.
Drumul M3 reprezintă cel mai scurt și cel mai important drum de legătură între Chișinău și Giurgiulești, oferind acces la Dunăre și Marea Neagră, iar termenul de finalizare a lucrărilor este februarie 2026.
De asemenea, coridorul M3 este parte integrantă a coridorului European E577 Poltava-Kirovograd-Chișinău-Giurgiulești-Galați-Slobozia.
Obiectivul general al proiectului constă în reducerea costurilor transportului rutier și micșorarea timpului de parcurgere pentru beneficiarii de drumuri din țara noastră.
Construcția traseului cu o lungime de peste opt kilometri este finanțată dintr-un împrumut de 21,2 milioane euro, acordat de Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).
Firma ucraineană Automagistral-Pivden, care a câștigat contractul în luna iunie 2023, a realizat anterior lucrările de reabilitare a 85,5 kilometri ai drumului național M3 Chișinău-Giurgiulești, divizate în două secțiuni și un cost de peste 30 milioane euro, în baza unui contract semnat încă în august 2018.
Până în 2021, Automagistral-Pivden era deținută oficial de doi locuitori dintr-un sat din regiunea Odesa – Valeri Korotkov (61%) și Oleg Nalivanii (39%) – dar presă locală scria că în spatele ei ar sta influentul oligarh și primar al Odesei, Ghenadi Truhanov.
Din 2021 proprietar al Automagistral-Pivden este afaceristul Oleksandr Boiko. O anchetă a Nashi Groshi relevă că Automagistral-Pivden a fost până la 24 februarie 2022 și rămâne, și după invazia rusească în Ucraina, liderul la contracte de achiziții publice pentru lucrări de reabilitare a drumurilor din țara vecină.
