Adio mașini abandonate pe străzi? Noi reguli pregătite pentru traficul urban din Moldova

Guvernul a aprobat un proiect de lege privind mobilitatea urbană durabilă, care propune reguli noi pentru organizarea traficului și gestionarea spațiului public în localitățile din Republica Moldova. Printre cele mai importante prevederi se numără evacuarea mașinilor abandonate și introducerea parcărilor publice cu plată.

Potrivit proiectului, un automobil lăsat în același loc timp de cel puțin șase luni, pentru care există o prezumție rezonabilă că proprietarul a renunțat la el, va putea fi identificat drept vehicul abandonat.

Proprietarul va fi somat să-și ridice mașina în termen de 15 zile de la comunicarea notificării. Dacă vehiculul este evacuat și nu este revendicat timp de 60 de zile, autoritatea locală va putea solicita instanței să constate caracterul de bun abandonat și să-l transmită în proprietatea unității administrativ-teritoriale.

O altă schimbare vizează parcările publice cu plată. Acestea vor putea fi organizate ca servicii publice locale, iar tarifele și regulile de funcționare vor fi stabilite de consiliile locale.

Șoferii care nu vor achita parcarea sau vor utiliza spațiul în mod neregulamentar vor putea fi sancționați. În cazul în care proprietarul sau utilizatorul automobilului nu este prezent, autoritățile vor putea bloca roata vehiculului.

Dacă deblocarea nu este solicitată în termenul stabilit prin regulamentul local, automobilul va putea fi evacuat într-un spațiu special amenajat, însă nu mai devreme de 72 de ore de la blocarea roții. Cheltuielile pentru deblocare, evacuare și depozitare vor fi suportate de proprietar sau utilizator.

Banii colectați din parcările cu plată ar urma să fie utilizați, cu prioritate, pentru îmbunătățirea mobilității urbane: întreținerea și extinderea parcărilor, dezvoltarea infrastructurii rutiere, siguranța rutieră, susținerea transportului public și implementarea sistemelor inteligente de transport.

Proiectul mai prevede posibilitatea creării unor Zone cu Nivel Scăzut de Emisii, în care autoritățile locale vor putea limita accesul anumitor vehicule sau introduce taxe de acces, în funcție de nivelul emisiilor.

Pentru municipiile Chișinău și Bălți sunt prevăzute Planuri de Mobilitate Urbană Durabilă, care vor stabili măsuri pentru dezvoltarea transportului public, infrastructurii pietonale și pentru biciclete, organizarea parcărilor și creșterea siguranței rutiere.

Noile reguli sunt propuse în contextul creșterii numărului de automobile din țară. Potrivit datelor prezentate în proiect, parcul auto al Republicii Moldova a crescut în mai puțin de doi ani de la aproximativ 1,2 milioane la peste 1,35 milioane de vehicule.

Proiectul face parte din măsurile asumate de Republica Moldova în procesul de apropiere de standardele europene în domeniul mobilității urbane.