SMILE FM MOLDOVA Hincesti – Leova
Lucrările de reabilitare a drumului național R34, pe tronsonul Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, au ajuns la un progres fizic de 60,74%, potrivit Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR). Cu toate acestea, finalizarea proiectului, inițial prevăzută pentru 2023, a fost din nou amânată, noul termen fiind stabilit pentru decembrie 2026.
Până în prezent, stratul inferior de beton asfaltic a fost aplicat pe 90% din lungimea totală a traseului, respectiv 74,78 km din cei 83 prevăzuți. În schimb, stratul final de uzură a fost executat doar pe 20 km, ceea ce reprezintă doar 24% din progres. Totodată, lucrările de reabilitare a celor 9 poduri incluse în proiect sunt realizate în proporții variabile, între 30% și 89%.
Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., care însă nu a început execuția și a intrat în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de antreprenorul turc OZKA Insaat A.S., care întâmpină dificultăți în respectarea graficului de execuție.
În ciuda unor speculații privind o posibilă insolvență a companiei OZKA Insaat A.S., Administrația de Stat a Drumurilor (ASD) nu a confirmat oficial aceste informații. Întârzierea lucrărilor ridică însă îngrijorări, având în vedere importanța acestui drum pentru infrastructura națională și conectivitatea regională
